小型汽车配件也是存在大问题的，汽车维修质量与汽车配件质量息息相关。一辆汽车由上万个配件组成，一旦像刹车片这样不起眼的地方泛起题目，极有可能危及汽车安全，造成车毁人亡的惨剧。海内的整车企业、汽配企业需要把汽配质量进步至足够正视的位置。
　　根据中国汽车产业协会零部件分会宣布的资料，今年我国汽配产值将达1.2万亿元左右，据猜测2015年我国汽配行业规模可达到2.5万亿元，我国已超过德国成为全球第一供给商，俨然成为全球汽配采购中央。然而不可回避的是，汽配企业数目多、规模小、产品层次低、附加值低的题目始终困扰着我国汽车行业的发展。
　　据了解，造成目前海内汽配市场良莠不齐、假冒伪劣产品泛滥的主要原因是因为近十年来我国汽车市场迅速膨胀，带来售后市场的蓬勃发展，售后市场尚处于发展初期和爆发期，市场还不够规范，致使上万家汽配企业如雨后春笋般泛起。他们大多规模小，数目多，无品牌，质量安全意识不强，再加上售后服务市场的维修水平参差不齐，消费者对汽车维修知识的极度匮乏，所以只能依赖价格来选择产品。
　　同时，汽配市场上的假冒伪劣产品、副厂产品泛滥由来已久，甚至达30%~40%的市场份额，良多维修企业受利益驱动，为压缩本钱，一些价格便宜的假冒伪劣产品天然进入他们的视线。据统计，海内占据89%以上市场份额的汽配企业是民营企业，且绝大多数销售收入在1亿元以下，难觅10亿元以上销售额的大规模企业，市场份额也过于分散。